השתמש האספקה נעילה לא לזוז במהירות גבוהה

עם הירידה ההדרגתית של טמפרטורה, גשם ואקלים שלג יוסיף להוסיף, את הכביש נעילה קרח מצב hasp הוא גם גדל יותר, כאן על השימוש בחורף של Lockout hasp הערות עשה מבוא קצר, מקווה בעל רחב לשים לב.
עם נעילת האספ: אין מהירות גבוהה
Lockout Hasp את ההשפעה של כל בעלי המכונית אינם מוכרים, אבל המכונית Lockout hasp יש להזכיר כי הוא Lockout Hasp של מקום קטלני זה לא צמיג Lockout Lockout כדי מהירות גבוהה הכביש, הכביש צריך לשים לב במיוחד, או Lockout hasp לא כל השפעה, בדרך כלל את מהירות הנסיעה לא יעלה על 40 קמ"ש. יש שנים רבות של נהיגה המורה אמר: "קרח ושלג על הכביש כדי להקדיש תשומת לב מיוחדת כדי למנוע את הבלמים, התקדמות מהירה, פניות חדות ועוד סיבוב, כי מותקן Lockout האספ יכול להיות נהיגה בטוחים, זה אי הבנה. Lockout Hasp מהירות גבוהה הכביש אשר עלול להוביל לשבר ה- HASP Lockout, במיוחד חומר ברזל Lockout Hasp, ברגע שהבעיה מתרחשת, זה יהיה טופס השלכות חמורות.
צרכים אחרים לשים לב היא כי עכשיו השלג על הכביש יהיה מלח המסת שלג, שהוא קורוזיה רצינית מאוד של האספקה Lockout, כך הבעלים לאחר השלמת מהירות גבוהה, לשים לב חלוק Lockup Lockout, לרוץ עם מים חמים, כל כך משעמם ואז שמרו כראוי.
לאחר נסיעה בשלג: להאט כאשר בלוק נמוך
על השלג לאחר המכונית, האדם הציע כי ההתחלה ואת תהליך המעבר כדי למנוע אחיזה של המצמד, כדי למנוע תאוצה מהירה, הבלמים, צריך לשמור על המצערת מהירות אחידה, הרכב צריך לשמש כדי להאט את הנמוכה גישת הילוך, שימוש בלם מנוע; בעת נהיגה, חייב להיות המוקדם ביותר כדי להפחית את המהירות, לייצב את ההגה, איטי להאט בחזרה; נהיגה צריכה להיות מותקנת lockout hasp, lockout hasp מותקן על גלגל הכונן, חסימה lockp רופף משותף, סימטרי. בנוסף, הקרח והשלג על הכביש, אלא גם לשאת אחרים הדרושים נגד החלקה, ציוד חימום.
מכונית חורף הקשה ביותר כדי למנוע את הבעיה נעילת האספ היא בעיה של הרכב לא להחליק, לעתים קרובות אנו מתעוררים חלום, את החלון של הצמיג הצמיג העולם Hasp כבר חתיכת כסף עטוף. אם הבעיה של שלג לבד הוא לא גדול, אם הכביש הוא קפוא או גשם מקפיא, אז אנחנו חייבים להיות בזמן נהיגה לשקול את הקיום האפשרי של הרכב הזזה הסיכון.
הדרך הנפוצה ביותר להתמודד עם החלקה על הרכב היא להשתמש ב- Lockout Hasp. אבל, Lockout האספ אנחנו נפוצים, אבל זה מדעי להשתמש בשיטה אתה לא יכול לדעת. היום אנו בקצרה להציג את השימוש של רכב Lockout hasp ידע בנושא.
1. כדי להתקין את ה- Lockout Hasp מראש, אל תתקין אותו באופן זמני
נסיעה חורף, אם עשינו את המכונית Lockout Hasp מרגיש את הכביש כבר חלקלק יותר, צריך להתקין Lockout Hasp, ואז, בבקשה להתקין לפני הנסיעה תושלם, ולא אל מול קרח שלג לאחר ההתקנה. הסיבה לכך היא התקנה החנייה זמני של Lockout Hasp לא קל להיות בטוח מאשר מראש ההתקנה. התקן והפרק את הרכב באזור בטוח לפני הפירוק. על הכביש עסוק, אתה צריך להגדיר את סימני אזהרה התנועה הדרושים.
2.Lockout האספן צריך להיות מותקן על גלגל הכונן מותקן בזוגות
התקן את האספל (Lockout), עליך תחילה לדעת בבירור את מצב הנסיעה של המכונית, כדי שתוכל למלא את תפקידו, יש להתקין את ה- Lockout Hasp על גלגל הכונן, ועליו להיות על שני זוגות של צמיגים מותקנים, לא רק אחד. ארבע גלגל, אתה צריך להתקין ארבעה Lockout האספקה. בפרט, מודלים אוטומטיים, לא רק בזוגות להתקין, אלא גם כדי להבטיח את הקיצוץ השמאלי והימני חסימת האספ כדי לשמור על עקביות, או במהלך השידור האוטומטי ייפגעו.
3. לאחר התקנת Lockout Hasp צריך לנסות להיות נהיגה וולגרית למהר להאיץ חירום בלימה
כלי רכב בהתקנה של Hasout Lockout, צריך לשמור על מהירות נסיעה איטית, באופן כללי, לא יותר מ 40km / h. בנוסף, בשל התפקיד המיוחד של האספורט Lockout, במהלך נהיגה, מנסה לא האצה פתאומית חירום בלימה.
4. להשאיר את הקרח והשלג על הכביש כדי לפרק את Lockout Hasp
עקרון ה - Lockout Hasp הוא למקד את הרכב לנקודת הברזל של מספר נקודות, וכתוצאה מכך לחץ עצום, המתגלגל דרך שכבת הקרח ישירות לכביש, ובכך מגדיל את החיכוך ומגביר את גורם הבטיחות של נהיגה ברכב. לכן, הוא גם החליט, לאחר שעזב את השלג רטוב הכביש חלקלק, כדי לפרק מיד Lockout האספ. לא משנה בכל מקרה, לא לקחת את השרשרת בשלג על הכביש, זה יהיה קשה לפגוע בצמיגים שלך.