מכיוון שחלקים נעים של ציוד מכני אינם מבודדים ביעילות, תאונות הבטיחות בייצור של נפגעים הנגרמים על ידי אנשים שנכנסים לאזורים מסוכנים שנדחקים על ידי הציוד המופעל מתרחשות לעתים קרובות. לדוגמה, ביולי 2021, עובד בחברת שנחאי הפר את הוראות הפעולה, פתח את דלת המגן ללא אישור, נכנס למדף הזכוכית לאחסון הזמני של פס הייצור כדי להתאים את מיקום הזכוכית ונמחץ למוות על ידי תמיכה במטעין הנעים.
במקרה זה, העובד פתח תחילה את דלת המגן של מדף הזכוכית לפני שנכנס אליה. ניתן לראות מנקודה זו כי הסיכון להתקנים ניידים במדף הזכוכית זוהה בעבר, ומשמשת דלת מגן לבידוד והגנה על אזור סיכון זה. אז איך צריך להגדיר את דלת המגן? ראשית כל, ניתן לחלק את אמצעי ההגנה למכשירי הגנה קבועים ולמכשירי הגנה ניידים. התקני הגנה קבועים צריכים להיות מקובעים בצורה מסוימת (למשל באמצעות ברגים, אגוזים, ריתוך) וניתנים לפתיחה או הסרה רק באמצעות כלים או על ידי שבירת שיטת הקיבוע. ניתן לפתוח מגינים ניידים ללא שימוש בכלים, אך כאשר הם נפתחים, הם צריכים להיות מקובעים למכונה או למבנה שלה ככל האפשר ויש לנעול אותם (עם מנעולי הגנה במידת הצורך). לכן לא ניתן לזהות את דלת המגן בתאונה כמכשיר הגנה או לא לשחק את תפקיד מכשיר ההגנה.
התקנה של אמצעי הגנה יעילים יכולה למנוע מעובדים להיכנס לאזור המסוכן בלי כוונה, אך אין זה אומר שמקור הסכנה והצוות הופרדו לחלוטין. במקרים רבים, העובדים צריכים להיכנס בכוונה לאזורים מסוכנים כדי להתמודד עם חריגות ייצור ופעולות תיקון. במקרה זה, חשוב במיוחד להציג את הנוהג של בידוד אנרגיה וליישם אותו בקפדנות. זהו גם אמצעי חשוב לבקרת סיכונים שמפעלים רבים מיישמים, כגון המשותףנעילה/תגוגמערכת. לחברות שונות יש פרשנויות שונות של תגי נעילה, חלקן נקראותלוטושפירושו נעילה, תיוג החוצה; ידוע גם בשם LTCT, lock, Tag, Clean, test. ב- GB/T 33579-2017 תג נעילת שיטת בקרת האנרגיה לבטיחות מכונה,נעילה/תגוגמוגדר כהצבת מנעול/תג על מכשיר בידוד האנרגיה בהתאם לנוהל שנקבע כדי לציין כי מכשיר בידוד האנרגיה לא יופעל עד להסרתו בהתאם לנוהל שנקבע.

נעילה/תגוגמותר לשימוש עצמאי בתקן NATIONAL, אך בפועל, ניתן להשתמש בתגית באופן עצמאי בכמה הזדמנויות ספציפיות, כגון ניתוק מכשיר והצבתו במרחק של מטר אחד מהצד. ברוב המקרים, יש להשתמש בנעילה ובחיבור יחד. עם זאת, למשרות שונות יש סיכונים ותנאים שונים, חלקן מובילות לתוצאות קטנות, חלקן עלולות להיות קטלניות, חלקן יכולות לבודד מקורות כוח, וחלקן צריכות לבודד אנרגיה פוטנציאלית כבידתית.
בתרגול העבודה שלי, לעיתים קרובות יש גם בעיות עם עמיתי מחלקת הייצור בנוגע לבידוד אנרגיה, כגון שימוש בכרית עצירה ביתית מתחת לדחיפת הציוד למניעת קו נפילה לא קו, נעילת חשמל בקו לא קו, אין דרך בדיקת הפעלת הציוד מתהליך על פי נהלי בקרה במצב עצירה על הגלגל הסירה עומס של קו לא קו, וכך הלאה כל מיני בעיות, לכן, במקום לחשוב על בעיה אחת אחרי השנייה, אני חושב שזה עדיף לתכנן שיטה שיטתית לפתרון בעיות כאלה, כך שאנשי הקו הקדמי יוכלו לבצע באופן עצמאי ניתוח סיכונים ולגבש אמצעי מניעה. לשם כך ריכזתי שיטה בת שבעה שלבים לזיהוי שיטות בידוד אנרגיה בהתאם לתקני בטיחות המכונה הרלוונטיים ולכמה שיטות מפעל, והצגתי ויישמתי אותה צעד אחר צעד בהתייחסות לתאונות הפציעה שהוזכרו לעיל.





